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“该航线开通前，京津冀地区的货物需辗转运至上海、杭州地区，再通过地面运输，最快时也要16个小时，开通航线后货物运输直飞仅需要2个小时，大大提高了物流效率。”天津货运航空有限公司董事长兼总经理李斌介绍，该航线由B737型全货机执飞，每周六班，不仅提升了京津冀地区与长江经济带及长江中游城市群之间物流效率，也进一步增加了两地经济互动活力。

出行混战同样值得关注的是，在携程正式入局前后，出行市场迎来多家头部企业。3月21日，美团打车继南京之后正式登陆上海，上线出租车及快车两种服务。三天后美团打车宣布，进入上海首日，美团日订单量即突破15万单，第二天更是达到25万单。在开城第三天，即3月23日当天完成订单量最终突破30万。其中，上海新用户中有近50%再次成单。同日，美团点评CEO王兴宣称，美团打车已拿下了进驻市场1/3的市场份额。进入上海一周，美团打车在上海累计服务乘客超220万人次，全部订单中有40%与吃喝玩乐相关。

值得一提的是，在4月15日金科股份2019年的业绩会上，金科股份董事长蒋思海对于融创减持金科股份一事曾这样说，“融创中国作为公司重要的财务投资者，这三四年过程中共同见证了金科的跨越式发展；作为公司的重要股东，他们对公司的发展也给予了关心和支持，在此我也衷心的表示感谢。”

蔚来汽车的上市也成为继2010年特斯拉之后首家在美国进行IPO的大型电动汽车制造商。并且从很多方面来看，蔚来汽车确实很像“中国版特斯拉”。而蔚来汽车在美股中的对标公司也是特斯拉，其在招股说明书中13次提到了特斯拉。特斯拉创始人马斯克曾在自己的传记《硅谷钢铁侠》里提到特斯拉的创新想法：轻量化车身、车内巨大的触屏中控、自动驾驶、购车会员制、直营店、自建充电网络、上市。不难看出，国内的新势造车力量全都走了这条路，蔚来汽车也成功抢占了华尔街心中“第一家中国造车新势力”的印象标签。

携号转网将全面落地携号转网是通信行业的一个长期工程，已经酝酿了多年。早在2008年5月份，三部委就在《关于深化电信体制改革的通告》中提及“采取必要的非对称管制措施，促使行业格局向均衡发展”。“双向携号转网”被认为是管制措施之一，是市场格局走向均衡的利器。

截至目前，C3000合约的持仓量高达37.78万张，远远高于C2700合约（平值期权附近）7.7万张，以及C2750合约9.02万手，是他们的4-5倍。如果按照3月14日收盘价0.0067来计算的话，37.78万张的权力金为2531万元。由于虚值期权没有内在价值，只有时间价值，而时间价值很大程度上取决于隐含波动率的高低。