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至于南京人口问题，日高统计的数字仅仅是安全区内的居民，事实上大屠杀发生的地区囊括整个南京及其郊区。南京人口在战前为101万9千人，南京战役打响的11月23日，市长马超俊尚表示南京还有市民五十多万，难民二十多万。由于上海、松江、苏州等地的失陷，大批难民涌入首都南京。
原日军士兵境昌平在2000年7月接受记者采访，提供了他用毛笔书写的日记，其中记录了日军第九师团步兵第三十六联队12月13日在下关用重机枪屠杀中国战俘的场景。他是负责押运战俘前往屠杀地点的，由于屠杀地点设在突堤以下，战俘看不到以为是要释放他们，还对境昌平说“谢谢”。境昌平还记载了日本海军的士兵和穿和服的日本平民拿中国人练习刀术的过程。
明知是“坑”还往里跳？网约车市场确实存在供给缺口，让传统车企们争相试水，但在行业内部，网约车不盈利是公开的秘密也可能是长久的宿命。但为何新玩家们还在前赴后继地争相进入？市场空间尚存，深具潜力。管理咨询公司贝恩咨询此前发布的出行报告数据显示，仅2017年，中国网约车市场的交易规模就已超世界其他各国交易总和。预计到2020年，中国网约车市场规模将达到720亿美元，与2015年相比增长11倍。
1981.09——1985.07，青海省交通学校道路与桥梁专业学习1985.07——1995.09，青海省路桥公司机运处技术员、助理工程师、工程师1995.09——1997.09，青海省路桥公司三公司经理1997.09——1999.01，青海省路桥公司副总经理、三公司经理
如早稻田大学教授洞富雄曾在1982年发表的《南京大屠杀》一文中考证当时南京民间掩埋尸体约四万余，崇善会堂等慈善机构掩埋的遗体十五万五千，并据此推测当时死亡人数为约二十万人。日方并经常引用东京审判判决中关于南京大屠杀的内容——“占领南京的一个月期间，共计杀害战俘三万人，包含男女儿童的非战斗员一万二千人，周边居民两万。同时，近郊的难民有五万七千人被证明因虐杀和饥饿而死。”
华为表示，已向中国邮政监管部门提出正式投诉，中国邮政监管部门正在调查这起事件。针对此事，联邦快递发言人多纳休（Maury Donahue）对路透表示，这些包裹是“错误发送”的，联邦快递没有接到任何其他方面的要求。联邦快递表示：“这是一个孤立的问题，仅限于极少数包裹。”
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